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时间:2026-05-26 22:09:53 来源:网络整理 编辑:探索
继在西气东输二线,中亚A、B、C线部分燃驱压气站成功应用“长输管道燃驱站余热利用研究”成果后,中国石油天然气管道工程有限公司(以下简称“管道公司”)日前
继在西气东输二线,中石展长中亚A、油管用新B、道公道余C线部分燃驱压气站成功应用“长输管道燃驱站余热利用研究”成果后,司拓输管中国石油天然气管道工程有限公司(以下简称“管道公司”)日前又将这一研究应用于西气东输三线中段燃驱站的热利余热利用设计中。长输管道燃驱站余热利用,领域在国内尚属首次,中石展长为输气站场余热利用提供了更大的油管用新空间。
余热利用是道公道余通过余热锅炉吸收燃气轮机排出的高温烟气热量加热水。燃气轮机产生的司拓输管高温烟气经过余热锅炉后,排烟温度在200摄氏度以下,热利远低于燃气轮机的领域排烟温度,不仅减少了碳排放,中石展长降低了温室气体效应,油管用新还大大减少了烟气的道公道余热污染,保护了环境。
目前,管道工程有限公司在西气东输二线12座站场安装的24台余热锅炉,每年可以节约天然气85万立方米,节电2010万度,每年可节约运行成本1600万元。中亚A、B线9座站场共安装18台余热锅炉,每年可节约天然气约180万立方米,节电1620万度;每年可节约运行成本1580万元。中亚C线10座站场共安装了19台余热锅炉,每年可节约天然气300万立方米,节电1800万度,每年可节约运行成本2000万元。
然而,燃气轮机余热利用在输气站场比例还很小,仍有很大空间。下一步,管道工程有限公司将余热利用范围扩大,以满足整座站场的电力供应,解决燃驱压气站大量的余热排放产生的热污染和能源浪费,节约站场运行成本。
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